相信很多人想象的未来景象中，不仅有着充满科技感的城市建筑，还有取代汽车的代步工具，磁悬浮飞船。然而磁悬浮克服地心引力的实用技术迟迟未突破，却出现了另一个动力方向——无工质推进技术。
什么是工质？
工作介质简称工质，是一种实现热能和机械能相互转化的媒介物质，例如蒸汽轮机中的蒸气，内燃机中的燃气等，都是工质。无工质推进，就是不需要工质来获取功。
想象一下飞船像纸飞机一样轻盈飞行。
英国科学家Roger Shawyer 最早在十几年前提出了这个概念，美国科学家Fetta号称已经制造出了独创的无工质推进器。在俄亥俄州克利夫兰举行的第50届联合推进会议上，NASA在测试了Fetta的引擎后审核通过了这份设计。不过，测试中产生的推进力十分小只有30-50微牛顿，但是考虑到完全不用工质，这个结果还是十分令人震撼的。
无工质推进的原理是什么？
一般无工质微波推进就是把谐振腔做成一个特定的形状,使电磁波在里面反射时接触各个腔面的概率不同,由于光量子有动量,撞击腔壁时就会产生推力,而不同腔面的撞击概率不同,这就在某一个腔面产生了压力差,这就形成了推力。
据测试引擎的NASA研究人员表示，Fetta的引擎设计是采用“量子真空虚拟等离子”原理。意思是说，引擎可以推挤“真空”宇宙中所有类型的粒子，以此产生推动力。这些粒子不断产生又迅速消失。所以真空并不是真空，我们可以靠推动这些例子产生使飞船向前的推动力。
目前国内于此相关的有西工大发过的几篇学术论文。
如果该技术得到应用，全民航空的梦想将得已实现。
是磁悬浮？还是无工质推进？
显然这个未来并不遥远。
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