前几天公布的SUV销量前10，有网友发现常青树之一的途观L居然消失了，其实途观L只是比第10名的RAV4荣放少卖了300台，从而排在11名。证明途观L的实力也还是有的，并且有机会重返前10。
2023款途观L车型指导价为19.90-26.08万元，共推出3种动力共7款车型。车身尺寸方面，标准版车型长宽高为4733*1839*1673mm，而R-Line版车型则是4735*1859*1677mm，轴距同为2791mm。
从前脸来看，新款途观L无论是普通版还是R-Line版车型，前脸的锐利感都比老款有着明显提升，大灯灯眉线条向后延伸，造型犀利。除了中网R标之外，前杠造型是区分两个外观套件的重要部位，R-Line版前杠两侧为中括号样式，普通版两侧为C字形，且开口偏小。
车身侧面采用标准SUV的车身结构设计，车身腰线以及车顶弧线都是平直顺滑，而且腰线立体，有德系的味道。如果你觉得途观L太过正经，那还有采用大溜背的途观X可供选择。
车尾依旧是棱角分明的硬朗设计，腰线至尾灯后继续延伸行政折线，左右相交与尾标上。尾灯灯组内部细节也有调整，示宽灯状态与刹车状态灯组都有不同的点亮造型，细节把控到位。保险杠下方的四出排气只是装饰而已，真正是双边共两出的影藏式排气布局。
新款大众途观L内饰采用了大众家族最新设计语言，配置升级让它的性价比得到大大提升，新车配备了10.3英寸全液晶仪表盘，新样式的三幅式方向盘、12英寸悬浮式中控屏，看起来总算跟上了潮流。至于常用的空调控制则依旧保留了触控式操作，有效降低操作的便利性。
座椅方面，除了2.0T入门车型外，其它车型均配备了前排电动调节，而且带仿皮材质。高配车型增加了双色搭配档次感较为突出，即便是入门车型也采用了带菱格缝线的仿皮材质座椅，相比日系对手更加大气厚道。
二排座椅十分规整，5座车型支持靠背调节，7座车型还可以前后调节，二排坐垫旁边还设置了放雨伞和手机等物品的储物槽。入门的两款车型采用手动空调，但标配了后座出风口，舒适性还是有保障的。至于7座版的第三排座椅，只能说是供身高170CM以下乘员应急搭乘。
7座状态时，途观L后备厢仅剩173升容量，放平第三排座椅可获得495升，而二三排座椅放平之后，可扩容至1780升，大采购买年货都没有压力。
配置方面，途观L车型全系标配前排侧气囊、前后排侧气帘、前方碰撞预警以及主动刹车功能。此外还搭载了可在0-160km/h全速范围内，提供驾驶辅助功能的全旅程智能驾驶辅助系统。旗舰车型还配备了10扬声器的哈曼卡顿音响，在听觉享受方面做得比较到位。
动力方面，途观L提供了1.4T和2.0T高低功率三款发动机供选择，最大功率分别为150马力，186马力和220马力，峰值扭矩分别为250牛·米、320牛·米以及350牛·米，对应尾标为280TSI、330TSI以及380TSI。
与发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱，经历多年的技术更迭，大大降低变速箱在城市拥堵路况的顿挫感，平顺性和稳定性都经得起考验。WLTC工况下，三套动力总成的油耗值为6.99L/100km、7 L/100km和7.75 L/100km。
四驱车型采用的4motion全时四驱由博格华纳提供的第五代Haldex四驱系统，提供雪地、越野等驾驶模式选择。第五代Haldex四驱系统结构相比以往更加紧凑，重量更轻。日常驾驶前后驱动力分配为95：5，相对更加节油，当需要脱困时则可以最大给到50%的驱动力给后轮。
总结：
目前途观L部分城市终端优惠在1.8-2.5万元左右，如果在南方没有冰天雪地的用车情况，建议选2.0T两驱旗舰，无论配置还是性价比都比较突出。如果需要买四驱，即便低配也已经很够用。建议再购买之前多跑几家经销商，对比最终落地价格再出手。
喜欢德系SUV
请点“ 赞”和“ 在看”
喜欢我们的内容，也可添加星标哦
这样我们就不会走散啦
